Om de Pendix eDrive te kunnen monteren zijn de linker en rechter crank van de trapas afgehaald en is ook de trapas gedemonteerd. De originele tandwielen zijn overgezet op de nieuwe Pendix crank. In tegenstelling tot de ombouw met een Bafang middenmotor kan bij de montage van een Pendix eDrive de voor-derailleur blijven behouden. De Pendix trapas is een elektronische trapas met een geïntegreerde trapkracht sensor. Deze trapas is zorgvuldig in de bottom bracket geplaatst en met afstandsringen is de trapas op de juiste breedte gebracht. Nadat de trapas met een momentsleutel is vastgezet, is de Pendix direct drive motor op de nieuwe trapas gezet. De accuhouder wordt vastgezet op de bevestigingspunten van de bidonhouder. Zijn deze niet aanwezig, dan kunnen er blindklinkmoeren worden geplaatst. Of er kan gebruik gemaakt worden van een speciale RVS spanbanden om de accu-houder stevig vast te zetten. Na montage van de snelheidssensor aan het achterwiel wordt de trapkracht sensor gekalibreerd en is de fiets klaar voor vele geluidloze kilometers.

Het Pendix eDrive systeem heeft geen onderhoud nodig en is slijtage vrij. Ideaal voor veel zorgeloze kilometers.

Door de montage van een ombouwset met Pendix eDrive Middenmotor kan iedereen zijn of haar Merida ombouwen tot elektrische fiets. Deze Merida is nu een volwaardige elektrische fiets.